El blog del Retrovisor

Recull de temes de motor, i les entrevistes publicades a la secció " EL RETROVISOR " del suplement de motor del
Setmanari L´EMPORDÀ de Figueres.
Direcció : Martí Dacosta

off road





 

Fotos: Francesc Aguilera

reportatge  fotogràfic complert al nostre picasa

 Nota de premsa: Peuabaix

2n FORMULA OFFROAD MASTER DE CAMPIONS - CABANELLES 2011 Final

Cabanelles capital del motor
31/07/2011 - Peu a Baix Info

Éxit d’emoció, de públic i de participació al 2n Fórmula Offroad Màster de Campions de Cabanelles que organitzaven Peu a Baix Motorsport Club Girona i l’Ajuntament de Cabanelles ( Alt Empordà )

Joan Serrat, Ramon Oliver, Jordi Vila i Sergi Brugué són els vencedors de les diferents categories del 2n FORMULA OFFROAD de CABANELLES.

Mil·lers d'aficionats enveeixen el municipi de Cabanelles i es converteix en la capital gironina de l' esport del motor.
Unes 1500 persones varen passar per la localitat alt empordanesa de 250 habitants que va viure la prova com una festa en majúscules i que es va volcar en la celebració de la mateixa.

Dissabte durant tot el dia, els vehicles de 4 rodes varen ser els protagonistes.
En les 4 categories hi va haver molta rivalitat i les eliminatòries es varen resoldre en moltes ocasions per ‘photo finish’ ja que l’arribada en paral·lel era molt ajustada.

En kart cross els millors temps els marcaven Jose Luis Alvarez, Jordi Vila, Josep Crous i Kimi Muntada, però Alvarez tot i haver fet l'scratx en la categoria, va fallar en la semifinal amb la lluita contra el pilot de Navàs Jordi Vila, que es va acabar imposant en una arribada molt igualada. Muntada va fer una cursa molt bona pero la inferioritat del seu vehicle, el va deixar fora en la semifinal contra Crous que va ser finalista. La final, doncs, es va disputar entre Jordi Vila i Josep Crous, on Vila s'enduia amb autoritat la victòria, degut a una sortida de pista de Crous.

La categoria de 4x2 va ser la més nombrosa i amb més candidats a les finals ja que la majoria dels participants es trobaven en menys d’un segon en les voltes ràpides. Les semifinals es varen decidir per KO, ja que qualsevol petita errada es pagava amb l’eliminació i així Marc Barcons, Jesús Molas, Marc Jimenez i Gabi Reyes, que marcaven uns grans temps en les qualificactòries, es veien apartats de la final per uns molt regulars Jordi Nualart i Joan Serrat. Al final Serrat s’enduia amb autoritat la seva final.

El major espectacle el varen protagonitzar ser les dues finals d’infart en clàssics i la categoria reina de 4x4.

La categoria de Clàssics va ser la més aplaudida durant el dia. La lluita estava entre Albert Torres, Carles Basart, Gerard Gummà, Ruben Cervera i Albert Casadevall que van mantenir un frec a frec durant tot el dia i van fer gaudir el públic amb derrapades espectaculars i un pilotatge molt agrasiu. El pilot local Gerard Gummà amb el seu habitual BMW 320 va anar perdent l’avantatge que tenia en la categoria de clàssics a mesura que Sergi Brugué i Albert Torres s’anaven familiaritzant amb el pilotatge del seu vehicles.
La final es va disputar entre el torderenc Albert Torres i el de Vidreres Sergi Brugué va fer posar tothom dret i un atac de Brugué en una volta perfecte atacant al màxim va servir per guanyar pels pèls a un també Albert Torres sortint ambdós aclamats pel nombrós públic present.

La última final, la de 4x4 no va ser menys. Una forta lluita entre Joan Serrat, Ramon Oliver, Jaume Borrell, Ricard Jové va fer molt emocionant la eliminatòria.
El pilot d' Osona, Joan Serrat va quedar eliminat a la semifinal amb Ricard Jové degut a una espectacular birolla que li va fer perdere el pas a la final. Serrat perfectament adaptat al Mitsubishi Lancer Evo IX que pilota aquesta temporada va marcar els temps més ràpids de la categoria 4x4 i va demostra el seu alt nivell competint a les categories 2x4 i 4x4 i marcant l' Scratx del 2n Formula Offroad de Cabanelles. Cal recorda que Serrat va ser el vencedor i el Master dels Campions de la edició passada.
En la final, però la primera volta va ser per Jové, que es va avançar tant sols un metre a Oliver sota el podi, però un atac del pilot d'Osona amb el Citroen C2 Proto a la segona volta li va donar la victòria per tant sols 1 segon.

A l’hora de fer balanç d’aquest intens cap de setmana a Cabanelles, en Martí Espigolé, l’alcalde de la vila empordanesa, i membre destacat de la organització ja que el seu suport no va ser només institucional, no va tenir cap dubte: “Ha estat un gran èxit pel nostre petit poble, que ha atret molta gent, especialment públic jove, i que ha estat vist per la nostra gent com una gran festa de Cabanelles. Estic molt content de la col·laboració dels veïns, que no s’ha limitat a ser-ne espectadors si no que molts d’ells han pres part activa en la preparació del circuit i en l’organització del Formula Offroad. Esperem repetir l’any vinent!”, comentava l'alcalde, tant satisfet pel resultat com esgotat per haver culminat un event en el que s’ha implicat al cent per cent també amb el seu esforç personal.

Joan de las Heras, per la seva part comentava: “Estem molt contents de com ha anat aquesta nova experiència. Hem tingut un excel·lent cartell tot i que ens han fallat a última hora la convocatoria de pilots de gran palmarès, que per disponiblitat de calendari no han pogut assistir. Els que han vingut han disfrutat molt del traçat del circuit i del sistema de curses en paral·lel tipus Carrera de Campions i creiem que l’any vinent podrem gaudir del pilotatge dels presents i de molts altres pilots punters. Cal destacar la presencia del pilot mundialista MAVERICK VIÑALES i MARK BLAZQUEZ entre d'altres que van voler posar el seu gra de sorra per promocionar la FORMULA de PEU A BAIX, i valoraven molt positivament la iniciativa”.
Joan de las Heras afegia, “Estic especialment agraït per l’esforç de la gent de Cabanelles amb el Sr.Gumma ( ex alcalde de la vila ) al davant ja que tot han sigut facilitats, no només en forma d’implicació econòmica, també en forma de treball i infraestructura. Per altra banda hem treballat molt dur tant des de Peu a Baix, com des de Cabanelles, una població totalment entregada i que gràcies a la il·lusió i la força de voluntat de tots els implicats han fet que que CABANELLES es converteixi en un referent de l'esport del motor.

Per altra banda, De las Heras comenta, des de la seva experiència, la Fòrmula de la prova que han portat a terme a Cabanelles: “Estem en uns moments molt difícils pels ral·lis, especialment per proves sobre terra. Hem intentat portar a terme una fórmula imaginativa ja que en aquesta segona experiència hem aconseguit el suport de prop d’una cinquantena de col·laboradors, hem aconseguit un traçat molt divertit i selectiu i a més, crec que hem donat entre tots un bon producte als aficionats que han pagat 5 Euros per gaudir de l’espectacle. També hem tingut diverses televisions locals i hem produït imatges de TV i premsa.
Creiem que aquesta fórmula pot tenir futur. Nosaltres, modestament, estem disposats a fer aquest esforç i d’aquesta forma aportar el nostre granet de sorra per poder seguir gaudint de les modalitats offroad de l’esport del motor”, conclou en Joan de las Heras que tot i les dificultats que ha suposat aquest format té moltes esperances de poder repetir l’experiència, si pot ser amb més suports institucionals.

Peu a Baix Motorsport Club Girona es concentra a partir d’ara en l’organització del III Ral·li La Selva-Vidreres de Terra - 1er Rallye LLORET TERRES DE CATALUNYA que es disputar els dies 17 i 18 de setembre en terres selvatanes.
www.peuabaix.com